Elektrisch & Automatikschaltung
Der kompakte Elektroauto Audi Q4 50 e-tron quattro SB, überzeugt in puncto Fahrspass. Der Innenraum des Audi wirkt weit und luftig, die Instrumententafel ist SUV-untypisch extrem zum Fahrer hin orientiert. Sie ist in separate Bereiche aufgeteilt und integriert zwei fast gleich große 10-Zoll-Displays. Eine separate, horizontal freischwebende Bedieninsel trägt den "Shifter" für die Wahl der Gangstufen. Die bequemen Sitze bieten einen sehr guten Seitenhalt. Das Head-up-Display ist mit einer Augmented-Reality-Funktion ausgerüstet. Das Topmodell Q4 50 e-tron quattro SB hat einen elektrischen Allradantrieb und eine deutlich höhere Motorsystemleistung von 220 kW/299 PS. Der Q4 50 e-tron quattro SB verfügt über ein sehr sicheres Fahrverhalten und gute Handling-Eigenschaften. Und so vermittelt er auch grundsätzlich ein hohes Maß an Fahrstabilität.
Der Mercedes-Benz A-Klasse ist ausgestattet mit einem kräftigen sowie durchzugsstarken Benzinmotor. Sein 4Matic-Getriebe schaltet beinahe unmerklich und bietet dadurch eine sehr sichere Fahrdynamik. Mit seiner gute Übersichtlichkeit und Wendigkeit ist er das ideale Fahrschulfahrzeug. Beeindruckend sind seine Hilfsmittel wie Parksensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera und Rundumkamerasystem, welche hilfreich sind bei Manövern auf engstem Raum und bei der Fahrprüfung zur Unterstützung beigezogen werden dürfen.
Der CUPRA BORN ist ausgestattet mit einem kräftigen sowie durchzugsstarken Elektromotor. Typisch für Elektrofahrzeuge ist, dass das Anfahren und Beschleunigen ohne Schaltungerbrüche und dementsprechend flott erfolgt. Beeindruckend sind die umfassenden FAS Fahrassistenzsysteme, welche sowohl beim Fahren wie auch beim Manövrieren auf engstem Raum hilfreich sind. Sehr vorteilhaft ist, dass die Fahrassistenzsysteme bei der Fahrprüfung zur Unterstützung genutzt werden dürfen.
Der SEAT Leon ist ausgestattet mit einem kräftigen sowie durchzugsstarken Benzinmotor. Sein DSG-Getriebe schaltet beinahe unmerklich und bietet dadurch eine sehr sichere Fahrdynamik. Beeindruckend sind die umfassenden FAS Fahrassistenzsysteme, welche sowohl beim Fahren wie auch beim Manövrieren auf engstem Raum hilfreich sind. Sehr vorteilhaft ist, dass die Fahrassistenzsysteme bei der Fahrprüfung zur Unterstützung genutzt werden dürfen.
Preise
Kategorie
Zeit
Preise
1 Fahrlektion
ABO10 Fahrlektion
ABO15 Fahrlektion
Taxisfahrschule
Seniorenfahrschule
Kontrollfahrten
Prüfungsbegleitung
Prüfungssimulation Kat. A35kW/Kat. A
Fahrtraining Refresher 60Plus
Grundpauschale
App QualiDrive
45 Min.
45 Min.
45 Min.
45 Min.
45 Min.
45 Min.
135 Min.
180 Min.
180 Min.
100.00 CHF
95.00 CHF
90.00 CHF
100.00 CHF
100.00 CHF
100.00 CHF
300.00 CHF
150.00 CHF
160.00 CHF
150.00 CHF
30.00 CHF
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INFORMATIONEN FÜR DIE ELTERN
- Bei uns investiert ihr automatisch in eine qualitativ hochwertige Ausbildung, von der eure Tochter oder euer Sohn ein ganzes Leben lang profitieren wird. Wir bereiten euer Kind auf eines der grundlegendsten Dinge im Leben vor: Das vorausschauende, rücksichtsvolle, sichere und umweltbewusste Verhalten im Straßenverkehr.
- Wir tun alles dafür, dass sich euer Kind wohlfühlt und die Führerscheinausbildung so effizient wie möglich abläuft. Selbstverständlich setzen wir dabei hochmoderne Schulungsfahrzeuge und eine Fahrschulapp ein, welche euch und euer Kind bei privaten Fahrten unterstützt.
- Wer eignet sich als Begleitperson für Trainingsfahrten:
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- Eltern, Verwanden, Freunde oder Bekannte
- Fahrzeuglenker*innen, welche mindestens 3 Jahre im Besitz des Führerausweis sind und das Alter von 23 Jahren vollendet haben.
- Der Führerausweis der Begleitperson darf kein Führerausweis auf Probe sein (unbefristet).
- Qualität hat bekanntlich immer auch seinen Preis. An der Fahrausbildung des Kindes, eines der wichtigsten Meilensteine im Leben, wird leider oft gespart. Hier ist die Ausbildung allerdings besonders wichtig, da das Leben des Kindes und der Umgebung gesichert werden sollte. Es geht nicht nur darum die Prüfung zu bestehen, sondern um das sichere Fahren im Straßenverkehr auf Dauer.
WELCHE HANDBREMSE IST BEI PRIVATFAHRTEN ERLAUBT?
Lernfahrten mit elektronischer Handbremse (Feststellbremse) sind zum Teil nicht erlaubt. Betroffen sind vor allem neuere Fahrzeuge, bei denen sich die Handbremse nicht in der Mitte – sondern nur noch als Knopf auf der Fahrerseite befindet. Folgende Punkte müssen erfüllt sein, damit die Lernfahrt sicher und regelgerecht durchgeführt werden kann.
- Erreichbar vom Beifahrersitz im angegurteten Zustand (Oberkörper bleibt an der Sitzlehne).
- Die elektronische Handbremse (Feststellbremse) funktioniert während der Fahrt und kann über den Taster dosiert und unterbrochen werden.
- Die elektronische Handbremse (Feststellbremse) funktioniert auch beim Durchtreten des Gaspedals.
- Bremswirkung darf beim Betätigen des Gaspedals nicht unterbrochen werden.
- Die Bremswirkung der elektronischen Handbremse (Feststellbremse) ist dosier- und abstufbar.
VZV FUEHRERAUSWEISVORSCHRIFTEN
Gültig ab 01.01.2021
- Art. 22 Abs. 1bis:
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- Unter 20-Jährige müssen den Lernfahrausweis Kat. B mind. ein Jahr besitzen bevor sie zur praktischen Führerprüfung zugelassen sind. Ausnahme Fahrschüler/innen, welche die Grundbildung «Strassentransportfachfrau/-mann EFZ» absolvieren.
- Art. 151l Abs. 1bis:
-
- Übergangsbestimmung für Junglenker mit Jahrgang 2003: Wenn diese den Lernfahrausweis im 2021 erwerben, können sie ab dem 18. Geburtstag zur praktischen Führerprüfung zugelassen werden, auch wenn sie den Lernfahrausweis noch nicht während eines Jahres besitzen.